Obwohl sie erst relativ spät im 1. Weltkrieg zum Einsatz kam, galt die berühmte Sopwith Camel als bester britischer Jäger dieses Krieges. Die Camel war eine Weiterentwicklung der Sopwith Pup, hatte einen stärkeren Motor und war etwas schwerer. Durch die Konzentration von Motor, Tank, Maschinengewehre und Pilotencockpit erlangte sie eine hervorragende Manövrierfähigkeit. Sie war nicht leicht zu fliegen, gehörte aber mit 1294 Abschüssen zu den erfolgreichsten alliierten Jägern. Es wurden verschiedene Triebwerke eingebaut, der luftgekühlte Clerget-Motor hatte eine Leistung von 130 PS (97 kW), Höchstgeschwindigkeit 188 km/h. Den Spitznamen Camel erhielt sie durch die höckerartigen Verkleidungen an den zwei Vickers MG.
Das Modell:
– Detaillierte Oberflächen mit Stoffstruktur
– Beweglicher Propeller und Räder
– Detaillierter 9 Zyl. Sternmotor
– Detailliertes Cockpit mit Sitz, Pedale, Instrumentenbord und Steuerknüppel
– Bodenpersonalfigur
– Zwei 0.303in. Vickers Maschinengewehre
– Garn für Seilverspannungen
– Detaillierte Abziehbilder für folgende RAF Versionen
– Sopwith Camel, No. 10 Squadron, Royal Naval Air Service, Teteghem, France, March 1918
– Sopwith Camel, No. 45 Squadron, Royal Flying Corps, Istrana, Italy, early 1918
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